[XCAR導(dǎo)購原創(chuàng)]
由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,不少學(xué)有所成的留學(xué)生們都選擇回到故鄉(xiāng),為祖國(guó)的建設(shè)添磚加瓦,不過在學(xué)成歸國(guó)的同時(shí)可不要忘了留學(xué)生免稅車的小福利,所免除的車輛購置稅和汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅也是一筆不小的數(shù)目。留學(xué)生可購買18種免稅國(guó)產(chǎn)車,那么我們就一起來看看第四季度有哪些最近更新過價(jià)格的車型。
留學(xué)生免稅車的價(jià)格的確要低一些,但是究竟怎么買呢?根據(jù)國(guó)家規(guī)定,留學(xué)生回國(guó)后一年內(nèi)可以購買免稅車,但必須要開具留學(xué)生回國(guó)證明。
留學(xué)回國(guó)人員證明樣例(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
回國(guó)一年內(nèi),并且有了以上證明之后,就可以到戶籍所在地的海關(guān)和所要購買車型產(chǎn)地的海關(guān)進(jìn)行申請(qǐng)了,如果所要購買車型的產(chǎn)地不是本地,也可以找中介公司代為申請(qǐng)和辦理,只是要付少許手續(xù)費(fèi)。申請(qǐng)成功后的半年內(nèi)需要將所有購車手續(xù)辦理完畢,也就是說如果所購車型暫無排產(chǎn),可能需要換其他車型。當(dāng)收到中介通知申請(qǐng)通過并且車輛訂購環(huán)節(jié)沒有問題就可以付購車款了,當(dāng)然,可以付全款也可以分期付款。
提車和保險(xiǎn)的過程同普通購車過程基本一致,需要提示的是,國(guó)家規(guī)定在提車時(shí)同時(shí)可免費(fèi)加滿油箱,別忘了享受這項(xiàng)福利。提完車之后要帶著發(fā)票和所購買車輛的合格證到海關(guān)領(lǐng)取準(zhǔn)購單,然后再帶著準(zhǔn)購單、發(fā)票、合格證、護(hù)照和身份證去國(guó)稅局辦理免稅手續(xù),隨后就可以上牌了,愛車從此以后就跟定你啦!
看完以上留學(xué)生免稅車的購車流程簡(jiǎn)介,想必“海歸”同學(xué)們心里已經(jīng)有譜兒了,那就趕緊挑一款中意的座駕吧!
推薦車型(一):華晨寶馬3系
車型特點(diǎn):后驅(qū)車可玩兒性高,加長(zhǎng)版車型空間較大。
華晨寶馬3系免稅購車價(jià)格
車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)留學(xué)生購車價(jià)格約為(萬元)316i時(shí)尚型28.3024.Li時(shí)尚型30.9826.Li進(jìn)取型32.5827.i時(shí)尚型32.8027.Li時(shí)尚型34.9829.iM運(yùn)動(dòng)型37.9032.Li豪華設(shè)計(jì)套裝39.3833.Li時(shí)尚型43.0835.iM運(yùn)動(dòng)型45.2037.Li豪華設(shè)計(jì)套裝46.4838.ixDriveM運(yùn)動(dòng)型47.4038.LixDrive豪華設(shè)計(jì)套裝48.6839.Li豪華設(shè)計(jì)套裝59.8847.40愛卡汽車網(wǎng)制表
新款的3系作為一個(gè)年度改款車型,外觀方面并沒有明顯的改動(dòng),依然是寶馬家族式的運(yùn)動(dòng)家轎外觀,標(biāo)志性的雙腎格柵和開了眼角的天使眼大燈是我們?cè)偈煜げ贿^的,下格柵和前包圍的小幅改動(dòng)則讓前臉更具攻擊性。除此之外,大燈內(nèi)部采用了LED光源代替了原來的氙氣大燈,實(shí)用性更高。
新款的3系作為一個(gè)年度改款車型,外觀方面并沒有明顯的改動(dòng)。
內(nèi)飾同樣是我們所熟悉的寶馬風(fēng),黑色的中控臺(tái)、雙圓式儀表盤和簡(jiǎn)潔的方向盤無一不透露著它的運(yùn)動(dòng)基因,中控區(qū)穿插著大面積的銀色飾板,使車內(nèi)更具層次感。獨(dú)立設(shè)置的6.5英寸彩色屏幕同樣搭載了寶馬iDrive車載人機(jī)交互系統(tǒng),并集成了包括多媒體娛樂、導(dǎo)航以及互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。
銀色與黑色交疊,豐富了內(nèi)飾的層次感。
3系全系車型均配備真皮座椅,并且主、副駕駛座均采用電動(dòng)8方向調(diào)節(jié),同時(shí)駕駛座還配備了2擋記憶功能。后排座椅傾斜角度較大,并且配備了中央頭枕和扶手,提供了良好的舒適性,但地板中間的凸起較高,影響了中間乘客的腳部空間。3系作為一款三廂車,后備廂高度有限,但深度較大,容積達(dá)到了480L。
真皮包裹的座椅配備了8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)和2擋記憶功能。
3系搭載了1.6T、2.8T和3.0T三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中頂配車型上搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為225kW(306Ps)/5800-6000rpm,最大扭矩為400Nm/1200-5000rpm;入門級(jí)兩款車型搭載了一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100kW(136Ps)/46450rpm,最大扭矩為220Nm/1350-4300rpm;其余車型所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)又分為高、低功率兩個(gè)版本,其中高功率版本的最大功率為180kW(245Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩為350Nm/1250-4800rpm;低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW(184Ps)/5000rpm,最大扭矩為270Nm/1250-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的均為8擋手自一體變速箱。
3系搭載了1.6T、2.8T和3.0T三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
全系均搭載了8擋手自一體變速箱。
3系作為寶馬這個(gè)豪華品牌旗下十分熱門的一款車型,近幾年來憑借著品牌優(yōu)勢(shì)和較好的口碑吸引了不少年輕消費(fèi)者,并且從上面的價(jià)格表也可以看出免稅車型的確要比官方指導(dǎo)售價(jià)優(yōu)惠不少,不失為海歸們的一個(gè)好選擇。
推薦車型(二):上海大眾斯柯達(dá)Yeti
車型特點(diǎn):外觀充滿個(gè)性的小型SUV,價(jià)格比較實(shí)惠。
上海大眾斯柯達(dá)Yeti免稅購車價(jià)格
車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)留學(xué)生購車價(jià)格約為(萬元)1.6L手動(dòng)前行版12.9812.TSI手動(dòng)前行版13.9813.TSSG前行版14.9814.TSSG創(chuàng)行版16.9816.TSSG尊行版18.9818.TSSG尊行版20.9820.17愛卡汽車網(wǎng)制表
Yeti雖為一款小型SUV,但它的外觀卻充滿了硬派氣息,多邊形的前格柵作為家族式的設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在Yeti身上,下方的銀色護(hù)板增加了一絲野性,尊行版車型上配備了氙氣大燈,而其余車型則是采用鹵素光源。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔明快的線條設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出飽滿的形態(tài),非常符合年輕人的審美,同時(shí)尾部外掛式的備胎也是年輕人所青睞的設(shè)計(jì)之一。
車身側(cè)面簡(jiǎn)潔明快的線條設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出飽滿的形態(tài)。
設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,層次分明的內(nèi)飾同樣是斯柯達(dá)品牌的特點(diǎn)之一,中控臺(tái)上烤漆元素和銀色飾板的使用提升了檔次感,高配車型上配備了真皮方向盤,并且集成了行車電腦屏幕、多媒體和定速巡航等功能的控制按鍵。另外,兩款尊行版車型上還可選裝中控彩色屏幕和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,層次分明。
兩款尊行版車型上配備了真皮座椅,并且創(chuàng)行版車型同樣可以選裝這項(xiàng)配置,駕駛座配備8方向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還帶有加熱功能,而入門版車型則是配備手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅。后排座椅填充厚實(shí),可調(diào)的靠背角度和前后移動(dòng)的座椅為后排乘客提供了不錯(cuò)的舒適性。Yeti的后備廂非常平整,容積達(dá)到了430L,將后排座椅放倒后,后備廂空間可拓展到1630L。
兩款尊行版車型上配備了真皮座椅,其余車型均為織物座椅。
Yeti共有三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中頂配車型搭載了一臺(tái)代號(hào)為EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW(160Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩為250Nm/1500-4500rpm,與之匹配的是一臺(tái)6擋雙離合變速箱;最低配車型所搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為81kW(110Ps)/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱;其余車型所搭載的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm,最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)7擋雙離合變速箱。
Yeti搭載了1.4T、1.6L和1.8T三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
頂配車型傳動(dòng)系統(tǒng)搭載的是6擋雙離合變速箱。
Yeti見棱見角的外觀設(shè)計(jì)充滿了硬派氣息,同時(shí)也一改斯柯達(dá)品牌從前那種“大叔”般的固有印象。在配置方面,高配車型功能比較豐富,選裝包也比較多,個(gè)性化選擇豐富,而低配車型則是價(jià)格非常實(shí)惠,并且合資品質(zhì)也比較值得信賴。
推薦車型:一汽-大眾奧迪Q5
車型特點(diǎn):豪華品牌熱門車型,宜商宜家。
一汽-大眾奧迪Q5免稅購車價(jià)格
車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)留學(xué)生購車價(jià)格約為(萬元)廣東地區(qū)免稅價(jià)格約為(萬元)40TFSI進(jìn)取型38.3432.8332.6340TFSI技術(shù)型42.7636.2836.0240TFSI舒適型47.9041.0740.7640TFSI動(dòng)感型(暫無排產(chǎn))54.1046.5846.5840TFSI豪華型56.7046.0045.42愛卡汽車網(wǎng)制表
作為中型SUV的Q5在外觀上比較偏向城市風(fēng)格,前臉帶有奧迪車標(biāo)的倒梯形鍍鉻中網(wǎng)帶有濃郁的奧迪家族氣息,前大燈的氙氣光源被LED日間行車燈所包圍,科技感十足,車身線條流暢,頗有一種不急不躁的優(yōu)雅氣質(zhì)。尾部層次不多,醒目的大尺寸尾燈仿佛斜插進(jìn)后備廂門,十分犀利。
車身線條流暢,頗有一種不急不躁的優(yōu)雅氣質(zhì)。
Q5的內(nèi)飾同樣非常雅致,一體化的中控臺(tái)讓內(nèi)飾布局的整體性非常強(qiáng),銀色飾板的加入增加了時(shí)尚感,中控屏幕周圍的不規(guī)則設(shè)計(jì)充滿了現(xiàn)代感。真皮包裹的經(jīng)典三輻式方向盤上集成了豐富的多功能按鍵,而定速巡航功能鍵則被安置在方向盤左側(cè)的撥桿上,偏向駕駛員一側(cè)的中控區(qū)則更體現(xiàn)了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的人性化。
一體化的中控臺(tái)讓內(nèi)飾布局的整體性非常強(qiáng)。
Q5最低配車型配備了織物座椅,其余車型則均配備帶有前排電加熱的真皮座椅,并且全系采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。除最低配車型外,其余車型的后排座椅位置均可調(diào)節(jié),因此后排乘客的腿部空間比較充裕。Q5的后備廂寬度和深度都可圈可點(diǎn),容積更是可以達(dá)到540L,必要時(shí)可將后排座椅按比例放倒來提供一個(gè)更大更靈活的后備廂空間。
除入門級(jí)車型外,其余車型則均配備帶有前排電加熱的真皮座椅。
Q5全系均搭載代號(hào)為EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其所能提供的最大功率為165kW(224Ps)/4300-6000rpm,最大扭矩為350Nm/1500-4200rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。
Q5全系均搭載代號(hào)為EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。
一汽-大眾奧迪Q5整體風(fēng)格略微偏向城市SUV,優(yōu)雅從容的外觀更是讓它成為了宜商宜家的熱門車型。全系五款車型的配置都比較平均,低配車型的配置也比較豐富,同樣能夠滿足使用需求,三十多萬元能夠買到豪華品牌中型SUV也比較劃算。
推薦車型(四):一汽豐田普拉多
車型特點(diǎn):硬派越野車型,有七座版本,價(jià)格較高。
一汽豐田普拉多免稅購車價(jià)格
車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)留學(xué)生購車價(jià)格約為(萬元)2.7L手動(dòng)基本型36.9835.132.7L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型38.9837.032.7L自動(dòng)豪華型42.9840.833.5LV6自動(dòng)TX47.9845.583.5LV6自動(dòng)TX-L51.9849.383.5LV6自動(dòng)TX-LNAVI55.1352.373.5LV6自動(dòng)VX59.1356.173.5LV6自動(dòng)VXNAVI62.5359.40愛卡汽車網(wǎng)制表
普拉多同樣為年度改款車型,外觀上也并沒有明顯的變化,前臉粗壯的銀色5輻格柵,兩側(cè)外凸的大燈帶來了極強(qiáng)的力量感,其內(nèi)部燈組進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),并且加入了LED光源,使目光更加犀利,下方則是配備了大燈清洗裝置,非常貼心。硬朗的線條打造出富有肌肉感的車身,尾部多層次的尾燈依然作為亮點(diǎn)得以保留。
硬朗的線條打造出普拉多富有肌肉感的車身。
立體化的中控設(shè)計(jì)將普拉多硬朗的風(fēng)格也一并帶入到了車內(nèi)。新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有明顯的變化,只是采用了上深下淺的顏色搭配,使車內(nèi)更有居家的溫馨感。硬朗的四輻式方向盤搭配木紋裝飾,優(yōu)雅又成熟,中控臺(tái)上鑲嵌的大尺寸彩色屏幕能夠提供倒車視頻影響、GPS導(dǎo)航信息等等,值得一提的是,普拉多3.5L自動(dòng)TX-LNAVI車型還配備了后排液晶屏幕,多媒體配置相當(dāng)豐富。
上深下淺的內(nèi)飾顏色營(yíng)造出家用氛圍。
普拉多雖為一款硬派越野車型,但它的座椅乘坐感受更加偏重舒適性,靠背側(cè)翼的高度很高并且角度較大,提供了良好的包裹性。后排座椅配備了中央扶手和頭枕,并且地板比較平整,中間乘客的乘坐舒適性同樣得到了保證。第三排座椅比較簡(jiǎn)易,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,不過空間上倒是可圈可點(diǎn),若將第三排座椅放倒,普拉多又將能夠提供一個(gè)非常寬大的后備廂空間。
雖為硬派越野車型,但普拉多的座椅仍比較偏重舒適性。
普拉多搭載了2.7L和3.5L兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中最新的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為206kW(280Ps)/6000rpm,最大扭矩為365Nm/4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱;另外一臺(tái)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW(163Ps)/5200rpm,最大扭矩為246Nm/3900rpm,除最低配車型匹配5擋手動(dòng)變速箱外,其余車型均匹配6擋手自一體變速箱。
普拉多搭載了2.7L和3.5L兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
除最低配車型匹配5擋手動(dòng)變速箱外,其余車型均匹配6擋手自一體變速箱。
一向以硬派越野風(fēng)著稱的普拉多配置方面的確非常豐富,頂配車型的可調(diào)空氣懸架更是給越野愛好者提供了無限可能,但它的價(jià)格確實(shí)不低,而免稅購車的折扣也并不是很大,適合有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的海歸朋友們。
編輯點(diǎn)評(píng):以上四款為留學(xué)生朋友們推薦的免稅車型均為第四季度最新更新的車型,其中華晨寶馬3系為一款三廂轎車,并且優(yōu)惠力度比較大,適合年輕有激情的朋友們;上海大眾斯柯達(dá)Yeti是一款個(gè)性鮮明的小型SUV,價(jià)格較低,手中預(yù)算不多的朋友們可以考慮;一汽-大眾奧迪Q5是一款宜商宜家的中型SUV,偏向城市風(fēng)格,與它個(gè)性截然相反的一汽豐田普拉多則是一款充滿硬漢氣概的越野車型,這兩款車的價(jià)格都比較高,對(duì)預(yù)算充裕的朋友們來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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