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上海臨港新城,要不要實(shí)行“藍(lán)印戶口”政策?

8月20日,臨港自貿(mào)區(qū)迎來了又一次限購政策調(diào)整;在臨港新片區(qū)工作的非本市戶籍人才繳納個(gè)稅或社保滿1年及以上,在臨港新片區(qū)限購1套住房。這是繼今年4月之后的再一次調(diào)整。這也意味著,臨港自貿(mào)區(qū)的買房門檻在一步一步降低;這是好事還是壞事?...

上海臨港新城,要不要實(shí)行“藍(lán)印戶口”政策?

  8月20日,臨港自貿(mào)區(qū)迎來了又一次限購政策調(diào)整;

  在臨港新片區(qū)工作的非本市戶籍人才繳納個(gè)稅或社保滿1年及以上,在臨港新片區(qū)限購1套住房。

  這是繼今年4月之后的再一次調(diào)整。

  這也意味著,臨港自貿(mào)區(qū)的買房門檻在一步一步降低

  這是好事還是壞事?

  樓市可以能更加直觀的反映整個(gè)市場(chǎng),對(duì)于一個(gè)只有規(guī)劃、還未落地的新片區(qū)的信心到底如何。

  從去年開始,直到今日,臨港市場(chǎng)的新房去化情況是在逐步下滑的。

  01.人口:最根本的問題

  從去年開始,五大新城、臨港自貿(mào)區(qū)的概念就鋪天蓋地襲來;

  而這五個(gè)衛(wèi)星城中,臨港新城,可能是大家爭(zhēng)議最大的一個(gè)。

  與其說臨港是上海的一部分,不如說臨港是一個(gè)可以單獨(dú)發(fā)展的獨(dú)立經(jīng)濟(jì)體

  在2035的規(guī)劃中,臨港的目標(biāo)總?cè)丝谑沁_(dá)到250萬,吸引至少三分之一的跨國公司總部落地。

  先不說產(chǎn)業(yè)能不能達(dá)到規(guī)劃的預(yù)期,首先,人口的導(dǎo)入就是一個(gè)很大的問題;而人口也是一個(gè)最根本的問題。

  據(jù)去年的上海第七次人口普查,2021年,臨港的人口數(shù)是35.55萬人;

  再來看看前幾年的人口數(shù)(數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考)2016年約31.09萬2017年人口數(shù)約32.65萬2018年臨港總數(shù)約34.28萬2019年總?cè)丝跀?shù)約為35.99萬

  從2016年的31.09萬,到2020年的35.55萬;

  如此的人口增速,實(shí)現(xiàn)2035年250萬人口總數(shù)的遠(yuǎn)大理想,其實(shí)還是有點(diǎn)困難的。

  所以,現(xiàn)在也不難理解,臨港購房政策的逐步寬松是為了什么,最終還是為了人口導(dǎo)入。

  沒有人口作為根基,再多的產(chǎn)業(yè)也是紙上談兵

  臨港新房去化的日益困難也更能反映人口增量的緩慢。

  02.新房去化開始變難

  2021年開始,臨港的新房就逐步開始放量,萬達(dá)鉆石灣成為了第一個(gè)3.1人才包攬的新房。隨后,去年三批次中,也逐漸觸發(fā)積分制,102片區(qū)的陸家嘴滴水漣岸、臨港首府等熱盤均較高。

  不過,到了四批次的時(shí)候熱度就有所下滑了。

  除了遠(yuǎn)洋紅星項(xiàng)目、滴水湖馨苑,剩余5個(gè)項(xiàng)目均未觸發(fā)積分制;

  到了今年,臨港很多的項(xiàng)目去化已經(jīng)成了很大問題。

  特發(fā)學(xué)府里、大名城、中建玖里書香等項(xiàng)目認(rèn)購率不足60%,去化成了很大的難題。

  不過,剛剛認(rèn)購的四批次中金融灣·晶兩個(gè)項(xiàng)目均取得了不錯(cuò)的成績(jī);

  同樣位于105片區(qū)的國貿(mào)象嶼龍湖·星璟原的認(rèn)購情況也較好。

  不過,面對(duì)去化的困難,臨港的房?jī)r(jià)還是沒有降;

  甚至有部分項(xiàng)目還漲了1000元/平左右,“房住不炒”這一宗旨,臨港是認(rèn)真的。

  新房供應(yīng)量巨大的臨港,要說利空也不是絕對(duì)的,最大的問題就是周期。

  不像內(nèi)環(huán)內(nèi)的黃金地塊,土地資源飽和,很多二手掛到20萬左右的價(jià)格有的是市場(chǎng);

  而現(xiàn)在的臨港不僅是新房多,土地供應(yīng)也巨大,正處在一個(gè)新房爆發(fā)的初始階段;

  陸家嘴的開發(fā)用了30年,周邊的九廬、世茂濱江、仁恒濱江等項(xiàng)目20萬已經(jīng)不是問題。

  可當(dāng)初的那群買房人,用當(dāng)年2萬左右的房?jī)r(jià),足足等了30年之后,才撬動(dòng)了如今翻了十倍的房?jī)r(jià)。

  所以,在臨港買房,不要指望在建設(shè)的初期、甚至是中期拋售房產(chǎn),超過10年的建造周期,接盤俠只會(huì)買新房

  03.存量依舊大

  其實(shí)臨港的新房有個(gè)規(guī)律:就是在每個(gè)片區(qū)出現(xiàn)新房的伊始,總會(huì)有有著不錯(cuò)市場(chǎng)表現(xiàn);后續(xù)推盤就逐漸乏力。

  如今的101片區(qū)內(nèi),短時(shí)間沒有新房可售;還有部分住宅規(guī)劃用地還未推出。新房表現(xiàn)方面,從最初的萬達(dá)鉆石灣,到之后的遠(yuǎn)洋紅星臨港天鉑、悅達(dá)悅瓏灣等項(xiàng)目;最開始由3.1人才包攬,到逐漸觸發(fā)積分制,3.3類外區(qū)客群買大的機(jī)會(huì)增大。

  具有眾多優(yōu)質(zhì)教育資源的102片區(qū),是繼101片區(qū)之后,最適宜居住的一個(gè)板塊。這里也有較多的成熟住宅區(qū),滴水湖馨苑、保利鈴蘭公館、

  萬科金域?yàn)憺车?。還有港城新天地的商業(yè)配套。在個(gè)人來看,假如生活、工作都在臨港,這里是僅次于101片區(qū)的最宜居的片區(qū)。基本從商業(yè)、教育、休閑娛樂等一系列的生活配套資源都能滿足。

  而這里的新房市場(chǎng)去化,也存在這樣的規(guī)律。從去年二批次中滴水湖馨苑136%的認(rèn)購數(shù)據(jù);到今年二批次中特發(fā)學(xué)府里不到50%的去化情況;(這其中也包含了產(chǎn)品本身的品質(zhì)、以及開發(fā)商品牌的因素)

  側(cè)面反映了后續(xù)購買力的不足

  值得注意的是,這次四批次中,105片區(qū)的兩個(gè)項(xiàng)目:金融灣·晶和國貿(mào)象嶼龍湖·星璟原,認(rèn)購情況非常理想。

  星璟原項(xiàng)目420套房源,認(rèn)購數(shù)700組,認(rèn)購率170%;

  金融灣晶兩個(gè)地塊的認(rèn)購總數(shù)達(dá)到了1000組+。

  這是105片區(qū)之內(nèi)的首次推出的兩個(gè)純新房,也算是開了個(gè)好頭。

  整個(gè)105片區(qū)對(duì)標(biāo)的是陸家嘴,目前也在引進(jìn)一些產(chǎn)業(yè),而金融灣·晶就處于105片區(qū)的核心區(qū)域內(nèi)。

  從整個(gè)105片區(qū)的規(guī)劃來看,假如能夠落地,還是十分值得期待的。

  除了金融,105片區(qū)還規(guī)劃了18所幼兒園、8所小學(xué)、7所初中、2所高中。

  當(dāng)然,假如能全部?jī)冬F(xiàn),房?jī)r(jià)也遠(yuǎn)不止如今的3.5萬了。

  另外,從網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)的臨港待入市新房來看,未來的供應(yīng)量真的十分充足。

  在今年首批次中,臨港地塊基本都是國企摘得。

  102/103兩個(gè)片區(qū)內(nèi)也有不少的供應(yīng)可選。

  而泥城和書院的新房,在短時(shí)間內(nèi)去化依舊存在不小的問題。

  04.臨港二手房房?jī)r(jià)?達(dá)到“7”字頭?

  最后,看一下臨港幾個(gè)二手房的成交數(shù)據(jù)。從目前鏈家官網(wǎng)所顯示的房源來看,16號(hào)線滴水湖站的旁的東宸源著別墅掛牌價(jià)達(dá)到了7.6萬+。其他公寓的價(jià)格掛牌價(jià)基本在4.5-5萬之間。成交方面,唯一一套成交的均價(jià)在4.7萬+。并未顯示7萬+的成交。

  另外,同樣是位于102片區(qū)保利蔚藍(lán)林語,一套疊墅掛牌價(jià)為7.03萬+;

  歷史成交價(jià)在3.8-5.4萬不等。

  目前,整個(gè)臨港的新房?jī)r(jià)格還是維持在4萬以內(nèi)的水平。

  假如幾十年后,整個(gè)臨港的人口超過了250萬或者300萬,產(chǎn)業(yè)、學(xué)校、商業(yè)等一系列規(guī)劃全部落地;

  能不能復(fù)刻第二個(gè)陸家嘴,那時(shí)候臨港自貿(mào)區(qū)的房?jī)r(jià)會(huì)達(dá)到多少?這幾十年你可以等么?

  不管周期有多長(zhǎng),筆者還是更愿意相信臨港的規(guī)劃終究會(huì)兌現(xiàn)。

  如今的政策也是針針見血,從外來人口居民家庭購買入口,改為個(gè)人滿足條件即可下手,再到臨港工作滿1年就能買房。

  這就是真正的利好政策。

  不過在房住不炒的前提之下,政策紅利下輻射的是真正的剛需上車人群;

  那些可以隨時(shí)離他其他區(qū)域,投身到臨港的,根本不在于距離市區(qū)有多遠(yuǎn),生活在臨港就能滿足所有的日常所需,還要要求什么呢?

  另外一個(gè)方面,就是最重要的人口問題;

  這次政策對(duì)于臨港人口導(dǎo)入的效果,依舊起不到實(shí)質(zhì)性的作用;

  未來,會(huì)不會(huì)啟動(dòng)當(dāng)年的藍(lán)印政策,即買房送戶口?到時(shí)候的臨港必定萬人空巷。

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