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英國正式結(jié)束插電式混動車型補貼政策

據(jù)外媒報道,英國政府宣布插電式混動汽車補貼(PiCG)政策于2022年6月14日起正式取消。英國政府透露,“英國電動汽車革命的成功”是做出這一決定的原因之一,稱其電動車補貼計劃幫助英國純電動車銷量從2011年的1000輛增至十萬...

英國正式結(jié)束插電式混動車型補貼政策

  

據(jù)外媒報道,英國政府宣布插電式混動汽車補貼(PiCG)政策于2022年6月14日起正式取消。

  

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英國政府透露,“英國電動汽車革命的成功”是做出這一決定的原因之一,稱其電動車補貼計劃幫助英國純電動車銷量從2011年的1000輛增至十萬輛以上,今年前五個月,英國純電動車銷量將近10萬輛。PiCG政策自實施以來,已經(jīng)應(yīng)用于50多萬輛新能源汽車,總投資超過14億英鎊。

  

最近幾年,英國政府一直在削減對PiCG政策的撥款,這引發(fā)了人們對該政策即將終止的猜測。早些時候,英國政府曾承諾該補貼政策將一直持續(xù)到2022/2023財年。

  

6個月前,該政策的最高補貼限額從2500英鎊降至1500英鎊,符合條件汽車的最高售價從3.5萬英鎊降至3.2萬英鎊,這使得只有市場上最實惠的插電式混動汽才有資格享受PiCG政策。英國政府表示,隨著汽車制造商推出更便宜的入門級電動汽車,低于上述價格的電動汽車數(shù)量從去年的15款增加到現(xiàn)在的24款。

  

“政府一直明確表示,針對電動汽車的補貼只是暫時的,此前已確認持續(xù)到2022至2023財年。連續(xù)削減補貼規(guī)模和涵蓋的車型范圍,對快速增長的電動汽車銷量幾乎沒有影響?!庇f道,“鑒于此,政府現(xiàn)在將把資金重新集中在電動汽車轉(zhuǎn)型的主要問題上,包括擴充電動車充電樁網(wǎng)絡(luò),并支持其他道路車輛的電氣化轉(zhuǎn)型,這些車輛向電動汽車轉(zhuǎn)換尚需要進一步推動。”

  

英國政府已經(jīng)承諾用3億英鎊資金來代替PiCG政策,為純電動出租車、摩托車、貨車、卡車等提供激勵。

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