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“我買蘇州房子,為了在上海上班。”

最近我搬到安亭了,因?yàn)槟杏压ぷ髯儎?dòng)的原因之所以會(huì)選擇安亭,一個(gè)是居住環(huán)境、生活成本比較合適另一個(gè)是這里各種樞紐高鐵大巴都有,有地鐵11號(hào)線直達(dá),去市區(qū)也沒有那么不方便權(quán)衡種種,我們決定離開莘莊搬到上海蘇州交界處的安亭現(xiàn)在我住在安亭快有三個(gè)月了,也成為了傳說中那種往返于...

“我買蘇州房子,為了在上海上班?!?/></p>
									  <p>最近我搬到安亭了,因?yàn)槟杏压ぷ髯儎?dòng)的原因</p>
  <p>之所以會(huì)選擇安亭,一個(gè)是居住環(huán)境、生活成本比較合適</p>
  <p>另一個(gè)是這里各種樞紐高鐵大巴都有,有地鐵11號(hào)線直達(dá),去市區(qū)也沒有那么不方便</p>
  <p>權(quán)衡種種,我們決定離開莘莊搬到上海蘇州交界處的安亭</p>
  <p style=

  

現(xiàn)在我住在安亭快有三個(gè)月了,也成為了傳說中那種往返于郊區(qū)市區(qū)的“候鳥一族”

  

長期居住于此,我才了解,以及真正理解

  

上海郊區(qū)有這么一群人,因?yàn)槌鞘羞吔绲哪:?,他們的生活模式也非常特別:全部徹徹底底變成了“雙城模式

  

  

每天時(shí)而上海,時(shí)而蘇州,場(chǎng)景不停切換

  

他們的生活狀態(tài),或者是每天通勤3小時(shí),或者高鐵往返于兩個(gè)城市上班,上下班奔向固定大巴車,微信里會(huì)有很多拼車群,去蘇州甚至比上海更方便...

  

走進(jìn)他們,感覺到更多的不是什么無奈

  

反而是退一步選擇了雙城模式,他們的生活也有了更進(jìn)一步的希望

  

“說實(shí)話,住在安亭感覺和蘇州沒什么區(qū)別?!?/strong>

  

因?yàn)樽〉搅税餐さ脑?,我認(rèn)識(shí)了一位朋友麗麗,她原先也是因?yàn)槔瞎珦Q工作的原因

  

選擇把房子買在了汽車創(chuàng)新港旁邊的安亭瑞士錦庭

  

  

這是一個(gè)安亭品質(zhì)較好的新房,新房房?jī)r(jià)大概在3W/平,當(dāng)初買在這是因?yàn)槔瞎习嗤ㄇ谥恍枰?分鐘

  

從此她便選擇開啟了安亭生活的模式,這樣的模式其實(shí)最魔幻的地方在于

  

你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己住在上海安亭,其實(shí)和在蘇州沒什么區(qū)別,甚至大部分時(shí)候你幾乎感覺不到,這里是到底是上海還是蘇州

  

分享了幾個(gè)生活小細(xì)節(jié):

  

剛搬到安亭的時(shí)候,麗麗的手機(jī)里收到的是來自昆山的短信:昆山派出所提醒您,江蘇目前疫情情況、煙花爆竹燃放情況...

  

有一種蘇州政府更關(guān)心住在上海安亭的我的感覺

  

  

當(dāng)她想要定外賣的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)大部分的美食店鋪?zhàn)鴺?biāo)不是在花橋,就是在昆山

  

在安亭,你也可以看到非常多的江蘇等外地車牌來來往往,實(shí)際上住在這里的除了外地人,江蘇人尤其多

  

而麗麗每天的通勤方式和大部分安亭去市區(qū)的人一樣:大巴

  

  

每天早上,在公交候車處,你可以看到各種各樣發(fā)往上海市區(qū)的大巴:嘉虹1線、2線、3線、安虹線……

  

一部部全都是發(fā)往虹橋的,還有這種開往各大產(chǎn)業(yè)園區(qū)的公司班車,應(yīng)接不暇

  

意味著和麗麗一樣選擇安亭的人,都默認(rèn)了這種每天上下班的生活,不停來來往往

  

并且在安亭還有兩個(gè)高鐵站,安亭西站和安亭北站,出行的方式可以是高鐵,20分鐘到蘇州,15分鐘就可以到上海虹橋

  

  

這個(gè)地方仿佛像是獨(dú)立于上海而存在,但因?yàn)楹椭苓吿K州密切的結(jié)合,因此有了雙城之感和雙城模式

  

我問麗麗未來有沒有給自己規(guī)劃,幾年內(nèi)想要把安亭的房子置換到市區(qū)

  

她說:“一個(gè)暫時(shí)沒有預(yù)算,現(xiàn)在二手交易幾乎全款,其實(shí)住在安亭也挺好,郊區(qū)的城市界面和各種配套,也是越來越好了?!?/p>   

“這里應(yīng)該可以住更久,且目前家人的工作以老公為主,短時(shí)間內(nèi)不考慮換地方了”

  

她比較慶幸的是買到的是安亭學(xué)區(qū)的房子,不管是老公、孩子的生活和教育都得到了較好的安頓

  

即便安亭確實(shí)很多時(shí)候并不太像是在上海,但是郊區(qū)的生活氛圍和配套,也足以讓麗麗擁有更加長期穩(wěn)定安逸的生活

  

有時(shí)候我并不是很能分得清,自己到底是住在上海,還是蘇州...或者其實(shí)兩者都不是,但這對(duì)我來說,其實(shí)都不太重要了。

  

“房子在花橋,極端通勤要求我極端自律?!?/strong>

  

我一位住在花橋的同事,強(qiáng)哥,來上海已經(jīng)六七年了,已婚兩年多,夫妻兩個(gè)人在花橋住

  

今年四月份買了一套花橋的二手房,總價(jià)190萬左右

  

距離花橋地鐵站10分鐘路程,看中的就是離地鐵站近

  

買在花橋的原因,原本是希望暫時(shí)有條件先投資在花橋,之后有條件再回到上海住

  

現(xiàn)在覺得還不錯(cuò):不住在上海,卻像在上海

  

在上海買房條件尚未達(dá)到,錢不夠,加上首套貸款用過了,再買一套首付要70%;社保不夠,剛工作時(shí)因?yàn)槭杖氲偷仍驔]有交夠五年社保

  

“兩次買房都沒規(guī)劃,都是沖動(dòng)買房”

  

這是強(qiáng)哥第二套房,首套在河南老家當(dāng)時(shí)是結(jié)婚要買婚房,老家的房子買的時(shí)候四千,現(xiàn)在漲到了八千,也讓強(qiáng)哥看到了房子作為資產(chǎn)的驚人漲幅

  

買在花橋是媳婦的建議,反正也不回老家,先當(dāng)投資買在花橋吧

  

  

考慮兩個(gè)人都要去上海上班,就選擇了離光明路地鐵站更近的同城光明馨座花園小區(qū)

  

從花橋到上海的每一天,都需要極準(zhǔn)時(shí)的時(shí)間觀念

  

每周末的時(shí)候,強(qiáng)哥都會(huì)做一件事,下周一到周五,早上九點(diǎn)到上海的大巴車票全買好

  

  

早上七點(diǎn)四十醒來,八點(diǎn)十五到安亭等大巴

  

八點(diǎn)半出發(fā)到虹橋剛剛好,即便是晚幾分鐘到,多加會(huì)班也沒有太多影響,著急的話偶爾打個(gè)車,因此他手機(jī)有各種各樣的拼車群

  

  

晚上六點(diǎn)下班,沒事早點(diǎn)走七點(diǎn)多也就到家了,加班的話回家十點(diǎn)也有地鐵,跨城最大的通勤問題,在花橋可以解決得很好

  

強(qiáng)哥在虹橋上班,媳婦在徐家匯,上班都是坐地鐵和大巴車,原先剛來上海的收入兩個(gè)人加起來才七千多,這幾年在穩(wěn)步上升

  

  

因?yàn)樽约荷硇屋^為壯碩,媳婦上班的地方在徐家匯,坐11號(hào)線無需換乘,但是通勤時(shí)間很長:一共是22站,時(shí)長一個(gè)小時(shí)4分鐘,如果全程沒有座位,是極可怕的一件事

  

所以強(qiáng)哥每天早上還要做一件事:幫媳婦占座

  

強(qiáng)哥每天和媳婦一起出門幫她占一個(gè)位置,讓她可以坐地鐵到徐家匯路上還可以睡會(huì)

  

“說實(shí)話一住過去,感覺有點(diǎn)荒”

  

只從居住環(huán)境上看,花橋確實(shí)沒有上海市中心的環(huán)境配套好

  

有的小區(qū)入住率不高,例如強(qiáng)哥小區(qū)住的那棟只有他八樓和樓上一層住著人,其他都是空的

  

物業(yè)服務(wù)也相對(duì)不那么好,平常電梯還老壞,這里的人習(xí)慣于使用電瓶車作為交通工具

  

花橋商場(chǎng)并不多,中駿在建一個(gè)商場(chǎng)還挺期待的,平常一般就去去南翔印象城,消費(fèi)選擇確實(shí)比上海少了很多

  

原本在上海打拼的強(qiáng)哥也沒想到會(huì)留在上海這么久,精心裝修的老家本來就是退路,現(xiàn)在住在花橋,花橋又變成了在上海的退路

  

關(guān)于房貸壓力,強(qiáng)哥表示:剛開始挺難的,老家房子裝修,這邊買房也向朋友借了些,好在現(xiàn)在緩過來了

  

強(qiáng)哥這時(shí)候,給我算了一筆經(jīng)濟(jì)帳

  

“其實(shí)在哪個(gè)城市都會(huì)挺難的,老家并非只有安逸。工作也好,收入也都有壓力的。”

  

“在老家五千,花三千五還有一千五,在上海收入一萬,花五千還有五千呢?!?/p>   

但只要去想總有變化,有機(jī)會(huì)去選擇,說不定之后也會(huì)從花橋再買到上海,生活可以更進(jìn)一步

  

“我每天坐高鐵到上海上班,23分鐘,39塊錢”

  

小顧的房子買在了蘇州相城,工作地址在上海大虹橋

  

他早上7點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)從蘇州相城區(qū)的家中出發(fā),步行5分鐘到地鐵站,坐上蘇州地鐵2號(hào)線約12分鐘抵達(dá)高鐵蘇州北站

  

  

再從高鐵蘇州北站乘復(fù)興號(hào)高鐵列車,23分鐘抵達(dá)上海虹橋站,出站之后通過地下通道步行10分鐘抵達(dá)虹橋商務(wù)區(qū)上班...

  

這是家住蘇州相城區(qū)在上海虹橋商務(wù)區(qū)的小顧每天上班的路線

  

其實(shí),每天的通勤時(shí)間一趟也就需要1個(gè)小時(shí),通勤時(shí)間比大部分在上海工作的人需要的時(shí)間更短

  

每一天從蘇州到上海,他來來往往積攢下來的高鐵里程,可能比別人一輩子的還要多

  

這些年,隨著高鐵、城際鐵路網(wǎng)絡(luò)越來越密,便捷的交通讓上海和周邊的城市關(guān)系越來越緊密

  

時(shí)間上的縮短感覺空間距離也縮短了一樣,1小時(shí)通勤圈甚至0.5小時(shí)通勤圈,都是有可能實(shí)現(xiàn)的事

  

高鐵站是小顧最熟悉的地方

  

  

在那里他目睹了許多人情冷暖和俗世幸福,有小夫妻一起上下班,有家人的離別,也有和他一樣忙碌匆忙的打工人

  

小顧的雙城生活其實(shí)是一種反向的選擇,和大部分工作在上海,房子買在蘇州的人不一樣,他是房子先買在了蘇州,然后把工作換到了上海,有了更大的發(fā)展空間

  

那至于以后會(huì)不會(huì)在上海買房

  

小顧說的是:“想要留在上海并不容易,但工作在上海,讓我的家庭未來有了更多可能,每天都可以回家,沒有錯(cuò)過兒子的成長,這才是我選擇雙城生活的意義。”

  

上海的高待遇和城際交通的發(fā)展,讓像小顧的“雙城記“成為可能

  

固定的時(shí)間,固定的車次和路線,高鐵和大巴就是他們的地鐵

  

  

在他們的眼里,沒有所謂的城市邊界,每一張車票,每一個(gè)追趕高鐵的清晨,生活猶如鐘擺,來來往往

  

工作在這個(gè)城市,上班在那個(gè)城市

  

很多人把雙城生活的選擇,當(dāng)作是年輕人“退一步”的無奈

  

但其實(shí)對(duì)于很多人來說,這更像是進(jìn)一步的希望

  

麗麗和老公兩人選擇了安亭,郊區(qū)生活雖然魔幻但也安逸

  

強(qiáng)哥把房子買在了花橋,他相信自己會(huì)離上海越來越近

  

小顧選擇每天高鐵上下班,可以同時(shí)照顧家里和事業(yè)

  

如果能讓生活越來越好,對(duì)于這個(gè)階段的他們來說,居住在哪一座城市

  

是蘇州,還是上海,還是其他的什么地方,或許真的沒有那么重要

  

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