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2022年上海市戶籍人口購買純電動汽車還有沒有充電補貼?。

4月23號,上海發(fā)布了新能源汽車補貼政策,后續(xù)上海市將對購買新能源汽車的消費者給予“充電補助”。消費者購買新能源汽車,除了繼續(xù)享受中央財政補助和購置稅減免等政策外,上海對消費者使用新能源汽車過程中發(fā)生的充電費用...

2022年上海市戶籍人口購買純電動汽車還有沒有充電補貼?。

  

4月23號,上海發(fā)布了新能源汽車補貼政策,后續(xù)上海市將對購買新能源汽車的消費者給予“充電補助”。消費者購買新能源汽車,除了繼續(xù)享受中央財政補助和購置稅減免等政策外,上海對消費者使用新能源汽車過程中發(fā)生的充電費用,再給予5000元補助。

  

對于這一項充電補貼,也是完全符合國家政策導向的。去年,新能源汽車國家補貼政策,明確規(guī)辯鎮(zhèn)鬧定了地方政府不能再設置針對新能源主機廠的地方補貼,如果還存在補貼的,將從國家補貼中相應扣除。同時,國家也是鼓勵從直接“補車”向間接“補電”轉(zhuǎn)移,從而最大限度的提升消費者的充電體驗。當然,這個政策的推出,最大的受益者肯定就是上汽榮威了,旗下最暢銷的新能源車型:ERX5純電動版本和eRX5插電混動版本,新能源旅行車Ei5等,在上海的銷量還是非常不錯的。

  

對于充電補貼,主要有兩個層面:針對充電服務運營商(如特來電,星星充電,國家電網(wǎng))等的運營補貼和設備投資補貼;還有一類就是上海市政府發(fā)布的針對消費者的“旅扒充電補助”。上海這種一線城市,擁有一個可以安裝充電樁的停車位,相對還是比較難的。也就是說,如果消費者為了攜罩新能源綠牌而選擇購買新能源汽車的話,就必須要面臨一個無法私人充電的尷尬局面。這個時候,上海市政府推出的這個“充電補助”,就可以最大限度的打消用戶利用公共充電比較貴的顧慮,從而促進新能源汽車的消費。

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