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提前結(jié)束!英國開啟歐洲新能源“去補(bǔ)貼”進(jìn)程?

據(jù)外媒報道,上周英國政府正式取消插電式混動汽車補(bǔ)貼(PiCG)政策,意味著英國于2011年開始的電動汽車補(bǔ)貼計劃正式結(jié)束,原本該計劃是要持續(xù)到2022至2023財年的。英國政府透露,“英國電動汽車革命的成功”是做出這一決定的原因之一,...

提前結(jié)束!英國開啟歐洲新能源“去補(bǔ)貼”進(jìn)程?

  

據(jù)外媒報道,上周英國政府正式取消插電式混動汽車補(bǔ)貼(PiCG)政策,意味著英國于2011年開始的電動汽車補(bǔ)貼計劃正式結(jié)束,原本該計劃是要持續(xù)到2022至2023財年的。

  

英國政府透露,“英國電動汽車革命的成功”是做出這一決定的原因之一,稱其電動車補(bǔ)貼計劃幫助英國純電動車銷量從2011年的1000輛增至十萬輛以上,今年前五個月英國純電動車銷量將近10萬輛。PiCG政策自實(shí)施以來,已經(jīng)應(yīng)用于50多萬輛新能源汽車,總投資超過14億英鎊。

  

事實(shí)上最近幾年,英國政府一直在削減對PiCG政策的撥款。去年12月該政策的最高補(bǔ)貼限額從2500英鎊降至1500英鎊,補(bǔ)貼門檻由3.5萬英鎊下調(diào)至3.2萬英鎊。

  

政府表示,針對電動汽車的補(bǔ)貼只是暫時的,連續(xù)削減補(bǔ)貼規(guī)模和涵蓋的車型范圍,對快速增長的電動汽車銷量幾乎沒有影響。政府將把資金重新集中在電動汽車轉(zhuǎn)型的主要問題上,包括擴(kuò)充電動車充電樁網(wǎng)絡(luò),并支持其他道路車輛的電氣化轉(zhuǎn)型,承諾用3億英鎊資金來代替PiCG政策,為純電動出租車、摩托車、貨車、卡車等提供激勵。

  

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